De Embedded Software Engineer is verantwoordelijk voor het ontwerpen en ontwikkelen van software voor (sub) systemen van heftrucks. In deze functie bouw je kennis op van de (sub) systemen op het gebied van hydrauliek, mechanica en elektronica, en ben je verantwoordelijk voor het ontwikkelen en ontwerpen van softwareoplossingen met betrekking tot de integratie van systeemsturing binnen diverse applicaties. Daarnaast begeleid en ondersteun je het software team bij het ontwerpen, bouwen, testen en implementeren van wijzigingen in bestaande software en softwaretools. Het stroomlijnen en automatiseren van het proces voor het creëren, testen en implementeren van softwaretoepassingen is van cruciaal belang.
Taken:
- Het definiëren van een set eisen en het ontwikkelen van software voor controllers;
- Het ontwikkelen van specificaties voor softwareontwikkeling en implementatie;
- Ontwerpen, implementeren en onderhouden van automatiseringstools voor continuous integration, (unit)testing release en implementatie;
- Problemen met softwarefuncties oplossen, zowel achter je bureau als in een van de trucks.
Functie-eisen
- Een afgeronde HBO-opleiding richting Autotechniek, Software of Informatica;
- Minimaal 3 jaar ervaring in het ontwikkelen van embedded software in C/C++;
- Uitstekende beheersing van de Engelse taal, beheersing van de Nederlandse taal is een pre;
- Ervaring met Jenkins of Redmine is een vereiste;
- Kennis/ervaring met Python is een pre;
- Ervaring met het managen van (voertuig)controles en relevante protocollen is een voordeel;
- Affiniteit met de volledige softwareontwikkelingscyclus;
- Affiniteit met CI/CD in een productie omgeving;
- Ervaring met productie software.
Competenties
De Embedded Software Engineer herkent zichzelf in de volgende competenties:
- Sterk analytisch;
- Zelfstandig lerend met goede communicatieve vaardigheden;
- Hands-on mentaliteit;
- In staat om met oplossingen en ideeën te komen;
- Buiten de gebaande paden denken (creatief en flexibel);
- In staat om samen te werken in multidisciplinaire projectteams.
Arbeidsvoorwaarden
Hyster-Yale valt onder de CAO metalektro, en hanteert een marktconforme transparante inschaling per functie.
Overige arbeidsvoorwaarden en extra’s:
- 8% vakantiebijslag
- 27 verlof dagen plus 13 ADV dagen op jaarbasis bij een fulltime dienstverband
- Mogelijkheid tot verkoop van 6 ADV dagen per jaar, zijnde 2,3% loon
- Mogelijkheid tot kopen (plus 10) of verkopen (min 6) verlofdagen
- PME-pensioenfonds (verplichte deelname conform CAO)
- Mogelijkheid voor hybride werken (in overleg met leidinggevende, maximaal 2 dagen per week bij fulltime dienstverband, mits functie het toelaat)
- Bruto/netto voordeel (Fiscfree), zoals aanschaf fiets, sport abonnement ed.
- Flexibele werktijden, waarbij je kunt starten met je werkdag tussen 7:00u en 9:30u (mits functie het toelaat)
- Reiskostenvergoeding van € 0,19 cent per KM, met een max van 30 KM enkele reis (eerste 7,5 KM worden niet meegerekend) met een max vergoeding van € 11,40 EUR per dag
- Na start krijg je toegang tot het personeelshandboek met daarin alle bovengenoemde en aanvullende informatie, zoals korting op verzekeringen, bedrijfszorgpakket e.d.
Bedrijfsinformatie
Bij Hyster-Yale bouw je tegelijk aan een duurzame carrière binnen een toonaangevend internationaal bedrijf, én draag je bij aan de ontwikkeling van de meest innovatieve (hef)trucks in de branche. Je werkt (internationaal) samen met de meest knappe koppen in de industrie, werkt aan thema’s als duurzaamheid, elektrificatie en waterstof en je draagt bij aan innovatieve maatwerkoplossingen voor klanten. Kortom, bij Hyster-Yale werk je aan zaken die ertoe doen. Hyster-Yale heeft al 90 jaar ervaring in het ontwerpen en bouwen van kleinere pallet trucks tot aan de grootste jumbo trucks (52 ton) en is een global opererende organisatie en heeft sinds de jaren ‘50 een locatie in Nederland/Nijmegen. Hyster-Yale ontwerpt, assembleert, verkoopt en levert service aan heftrucks (8-52 ton) onder de merknamen Hyster en Yale. Er zijn in Nijmegen twee assemblagelijnen voor de grootste trucks in de range: de Big Truck line en Jumbo Truck line. Op de locatie in Nijmegen werken ruim 750 mensen verdeeld over drie divisies: 400 mensen in de manufacturing, 200 bij het Big Truck Development Centre (Engineering) en ruim 150 bij de After Market (after sales) organisatie.
Hyster Electrical Container Handlers
Inclusiviteit en diversiteit
Uiteraard staat deze vacature open voor iedereen die zich hierin herkent. We geloven dat diverse teams van belang zijn voor ons als lerende organisatie, die voorop wil blijven lopen in de wereld van werk. Want juist verschillen tussen mensen zorgen voor groei. Van collega's, klanten, kandidaten en daarmee van Yacht. Heb jij een uniek talent? We ontmoeten je graag.