- Aandrijflijnsystemen op systeemniveau (in samenwerking met platformteams) – ICE, BEV, FCEV, transmissies, banden, assen, enz. ter ondersteuning van truck vereisten;
- Vereisten op systeem- en componentniveau ontwikkelen en documenteren;
- Berekenen, ontwerpen, vrijgeven en opvolgen van aandrijflijnsystemen om ervoor te zorgen dat de technische output voldoet aan de verwachtingen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid, prestaties en kosten;
- Ondersteuning van ontwikkelingstesten, testafdeling, gegevens analyseren en testresultaten communiceren;
- Toezicht houden op installatie, bediening, onderhoud en reparatie om ervoor te zorgen dat onderdelen en apparatuur worden geïnstalleerd en werken volgens de specificaties;
- Werk samen met ontwerpteams om de projecttijdslijnen, kosten, kwaliteit en betrouwbaarheidsdoelstellingen te halen;
- Ondersteuning bieden aan sourcing-, marketing-, service-, SPED- en AM-groepen;
- Product-/processpecificatiedocumenten verstrekken;
- Ondersteuning bij het opstellen van roadmaps voor toekomstige aandrijflijnsystemen;
- Aansturen van leveranciers en (interne) klanten.
Functie-eisen
De ideale kandidaat beschikt over:
- Bachelor/Master (technische universiteit) in Automotive Engineering, werktuigbouwkunde of vergelijkbaar;
- Voorkeur 3-4 jaar werkervaring in de automotive/landbouwmachines/automotive OEM of leveranciers in deze branches;
- Ervaring of kennis/vaardigheden in requirements management (in Polarion) en 3D CAD-modellering (PTC Creo/Siemens NX);
- Aantoonbaar vermogen om te werken in projecten met vastgestelde mijlpalen;
- Uitstekend zakelijk Engels.
Competenties
Onderstaande competenties sluiten goed aan bij onze kernwaarden:
- Zeer goede schriftelijke en mondelinge communicatieve vaardigheden;
- Sterke teamworkvaardigheden, maar ook bewezen leiderschapskwaliteiten bij het oplossen van complexe problemen;
- Kwaliteitsfocus, innovatief denken, systematische probleemoplossing.
- Analytisch sterk;
- Hands-on mentaliteit;
- Outside the box thinking (creatief en flexibel);
- In staat om samen te werken (multidisciplinair project).
Arbeidsvoorwaarden
Hyster-Yale valt onder de CAO metalektro, en hanteert een marktconforme transparante inschaling per functie.
Overige arbeidsvoorwaarden en extra’s:
- 8% vakantiebijslag
- 27 verlof dagen plus 13 ADV dagen op jaarbasis bij een fulltime dienstverband
- Mogelijkheid tot verkoop van 6 ADV dagen per jaar, zijnde 2,3% loon
- Mogelijkheid tot kopen (plus 10) of verkopen (min 6) verlofdagen
- PME-pensioenfonds (verplichte deelname conform CAO)
- Mogelijkheid voor hybride werken (in overleg met leidinggevende, maximaal 2 dagen per week bij fulltime dienstverband, mits functie het toelaat)
- Bruto/netto voordeel (Fiscfree), zoals aanschaf fiets, sport abonnement ed.
- Flexibele werktijden, waarbij je kunt starten met je werkdag tussen 7:00u en 9:30u (mits functie het toelaat)
- Reiskostenvergoeding van € 0,19 cent per KM, met een max van 30 KM enkele reis (eerste 7,5 KM worden niet meegerekend) met een max vergoeding van € 11,40 EUR per dag
- Na start krijg je toegang tot het personeelshandboek met daarin alle bovengenoemde en aanvullende informatie, zoals korting op verzekeringen, bedrijfszorgpakket e.d.
Bedrijfsinformatie
Bij Hyster-Yale bouw je tegelijk aan een duurzame carrière binnen een toonaangevend internationaal bedrijf, én draag je bij aan de ontwikkeling van de meest innovatieve (hef)trucks in de branche. Je werkt (internationaal) samen met de meest knappe koppen in de industrie, werkt aan thema’s als duurzaamheid, elektrificatie en waterstof en je draagt bij aan innovatieve maatwerkoplossingen voor klanten. Kortom, bij Hyster-Yale werk je aan zaken die ertoe doen. Hyster-Yale heeft al 90 jaar ervaring in het ontwerpen en bouwen van kleinere pallet trucks tot aan de grootste jumbo trucks (52 ton) en is een global opererende organisatie en heeft sinds de jaren ‘50 een locatie in Nederland/Nijmegen. Hyster-Yale ontwerpt, assembleert, verkoopt en levert service aan heftrucks (8-52 ton) onder de merknamen Hyster en Yale. Er zijn in Nijmegen twee assemblagelijnen voor de grootste trucks in de range: de Big Truck line en Jumbo Truck line. Op de locatie in Nijmegen werken ruim 750 mensen verdeeld over drie divisies: 400 mensen in de manufacturing, 200 bij het Big Truck Development Centre (Engineering) en ruim 150 bij de After Market (after sales) organisatie.
Hyster Electrical Container Handlers
Inclusiviteit en diversiteit
Uiteraard staat deze vacature open voor iedereen die zich hierin herkent. We geloven dat diverse teams van belang zijn voor ons als lerende organisatie, die voorop wil blijven lopen in de wereld van werk. Want juist verschillen tussen mensen zorgen voor groei. Van collega's, klanten, kandidaten en daarmee van Yacht. Heb jij een uniek talent? We ontmoeten je graag.