De Design Engineer rapporteert aan de Vehicle Integration Leader, maar heeft daarnaast veel contact met de andere afdelingen binnen engineering (procurement, service, test en system groups). Je ontwerpt en integreert in 3D aan nieuwe fuel cell en elektrische trucks en systemen op basis van functionele eisen, markt- en klantbehoefte. Bedenkt, ontwerpt en stelt functionele eisen op voor (deel) systemen. Stelt 3D modellen en tekeningen op en voert basis mechanische berekeningen uit. Opstellen van testplan voor eigen ontwerpen. Lost kwaliteits afwijkingen op Stemt technische issues en voortgang af met interne opdrachtgever/projectleider Ondersteunt bij projecten op het vlak van expansie van elektrificatie extern
Leverancierscontacten:
- Bespreekt en stemt functionele eisen af met (internationale) leveranciers.
- Stemt voortgang en kwaliteit gedurende ontwikkelingsfase af met leveranciers.
- Implementeert product wijzigingen/vraagstukken geïnitieerd door (internationale) leveranciers.
- Benaderd bestaande leverancier voor product informatie.
Documentatie:
- Stelt technische documentatie op.
- Stelt een tekeningstructuur op en legt deze vast.
- Beoordeelt design wijzigingen op aanpassingen in technische documentatie.
Functie-eisen
- Afgeronde HBO Automotive opleiding richting Design/Mechanical Engineering;
- Ervaring met 3D modelling (Siemens NX/Teamcenter is een pre);
- Ervaring met basis mechanica/sterkte berekeningen;
- Kennis van toleranties is een pre;
- Kennis van PLM systemen: Agile, Core is een pre;
- Goede kennis van de Engelse taal is een vereiste;
- Kennis van de Nederlandse taal is een pre.
Competenties
- Effectieve en overtuigende communicatieve vaardigheden;
- Uitstekende beheersing van Nederlands en Engels in woord en geschrift;
- Hands-on mentaliteit;
- Sterke analytische vaardigheden, scherp in details;
- Kan zelfstandig maar ook in (multidisciplinair) teamverband werken;
- Gemotiveerd en daadkrachtig;
- Innovatief en creatief.
Arbeidsvoorwaarden
Hyster-Yale valt onder de CAO metalektro, en hanteert een marktconforme transparante inschaling per functie.
Overige arbeidsvoorwaarden en extra’s:
- 8% vakantiebijslag
- 27 verlof dagen plus 13 ADV dagen op jaarbasis bij een fulltime dienstverband;
- Mogelijkheid tot verkoop van 6 ADV dagen per jaar, zijnde 2,3% loon;
- Mogelijkheid tot kopen (plus 10) of verkopen (min 6) verlofdagen;
- PME-pensioenfonds (verplichte deelname conform CAO);
- Mogelijkheid voor hybride werken (in overleg met leidinggevende, maximaal 2 dagen per week bij fulltime dienstverband, mits functie het toelaat);
- Bruto/netto voordeel (Fiscfree), zoals aanschaf fiets, sport abonnement ed.;
- Flexibele werktijden, waarbij je kunt starten met je werkdag tussen 7:00u en 9:30u (mits functie het toelaat);
- Reiskostenvergoeding van € 0,19 cent per KM, met een max van 30 KM enkele reis (eerste 7,5 KM worden niet meegerekend) met een max vergoeding van € 11,40 EUR per dag;
- Na start krijg je toegang tot het personeelshandboek met daarin alle bovengenoemde en aanvullende informatie, zoals korting op verzekeringen, bedrijfszorgpakket e.d.
Bedrijfsinformatie
Bij Hyster-Yale bouw je tegelijk aan een duurzame carrière binnen een toonaangevend internationaal bedrijf, én draag je bij aan de ontwikkeling van de meest innovatieve (hef)trucks in de branche. Je werkt (internationaal) samen met de meest knappe koppen in de industrie, werkt aan thema’s als duurzaamheid, elektrificatie en waterstof en je draagt bij aan innovatieve maatwerkoplossingen voor klanten. Kortom, bij Hyster-Yale werk je aan zaken die ertoe doen. Hyster-Yale heeft al 90 jaar ervaring in het ontwerpen en bouwen van kleinere pallet trucks tot aan de grootste jumbo trucks (52 ton) en is een global opererende organisatie en heeft sinds de jaren ‘50 een locatie in Nederland/Nijmegen. Hyster-Yale ontwerpt, assembleert, verkoopt en levert service aan heftrucks (8-52 ton) onder de merknamen Hyster en Yale. Er zijn in Nijmegen twee assemblagelijnen voor de grootste trucks in de range: de Big Truck line en Jumbo Truck line. Op de locatie in Nijmegen werken ruim 750 mensen verdeeld over drie divisies: 400 mensen in de manufacturing, 200 bij het Big Truck Development Centre (Engineering) en ruim 150 bij de After Market (after sales) organisatie.
Hyster Electrical Container Handlers
Inclusiviteit en diversiteit
Uiteraard staat deze vacature open voor iedereen die zich hierin herkent. We geloven dat diverse teams van belang zijn voor ons als lerende organisatie, die voorop wil blijven lopen in de wereld van werk. Want juist verschillen tussen mensen zorgen voor groei. Van collega's, klanten, kandidaten en daarmee van Yacht. Heb jij een uniek talent? We ontmoeten je graag.